Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Treni Hizmette: İstanbul Bağlantısı (İkinci Marmaray) Ne Zaman Bitecek?

Türkiye'nin Avrupa kapısı Kapıkule'yi İstanbul'a ve Ankara'ya bağlayan stratejik altyapı projesinin kritik bir etapı, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı ile tamamlanmış durumda. 153 kilometrelik hat, 200 km/saat hızla sefer yaparak Trakya'nın lojistik ve yolcu taşımacılığını yeniden şekillendirdi. Ancak İstanbul'dan Avrupa'ya doğrudan, aktarmasız seyahat için eksik olan halka hâlâ Halkalı-Çerkezköy arası 60 kilometrelik kısım.

Halkalı-Çerkezköy: "İkinci Marmaray" Ne Durumda?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen aylardaki açıklamalarında Halkalı-Çerkezköy hattının inşaatının hızlandığını, projenin 2026 sonu - 2027 başı aralığında hizmete gireceğini işaret etti. Bu kısım tamamlandığında Marmaray hattı (Gebze-Halkalı) Kapıkule'ye kadar uzayacak ve İstanbul'dan Avrupa'ya tren seyahati "İkinci Marmaray" kavramıyla kesintisiz hale gelecek. Proje, Avrupa Birliği ile finanse edilen "Orta Koridor" lojistik ağının da omurgasını oluşturuyor.

Mevcut Hattın Getirileri: Demiryolu ile Kapıkule'ye 1 Saat 45 Dakika

Çerkezköy-Kapıkule hattı hizmete girdiğinden beri bölgedeki yolcu trafiğinde belirgin bir kayışma yaşandı. Hattın temel verileri şöyle:

• Mesafe: 153 km
• Maksimum Hız: 200 km/sa
• Seyahat Süresi (Çerkezköy - Kapıkule): Yaklaşık 1 saat 45 dakika
• İstasyonlar: Çerkezköy, Muratlı, Babaeski, Kapıkule
• Kapaklık: Günlük çift yönlü 12 sefer (YHT setleri ile)

Yolcular şu an İstanbul'dan gelmek için Halkalı'dan Çerkezköy'e kadar olan kısımda marmaray/banliyö treni veya yolcu treni ile bağlantı sağlamak zorunda kalıyor. Bu aktarma süresi dahil İstanbul-Kapıkule seyahati şu an ortalama 3.5 - 4 saati buluyor.

Ticaret ve Lojistikte "Oyun Değiştirici" Etki

Yolcu taşımacılığının ötesinde, hattın en büyük etkisi rayli kargo taşımacılığında görülüyor. Kapıkule Gümrük Kapısı'ndan geçen yıllık 2.5 milyon TIR trafiğinin önemli bir kısmı demiryoluna kaydırılıyor. TCDD Taşımacılık verilerine göre hat hizmete girdikten sonra bölgeden İstanbul ve Ankara'ya giden konteyner tren sayısında iki katına yakın artış kaydedildi. Bu durum hem gümrük bekleme sürelerini kısaltıyor hem de karayolu maliyetlerini ve karbon ayak izini düşürüyor.

Yolcular İçin Pratik Bilgi: Şu An Nasıl Gidilir?

İstanbul'dan Kapıkule/Bulgarya/Avrupa'ya trenle gitmek isteyenler için mevcut rota: Halkalı -> Çerkezköy (Marmaray/Banliyö) -> Çerkezköy -> Kapıkule (YHT). Biletler TCDD Taşımacılık uygulaması ve biletmatikler üzerinden satılıyor. Halkalı-Çerkezköy arası YHT hattı (İkinci Marmaray) açıldığında bu aktarma kalktığı için seyahat süresi yaklaşık 2 saate inecek.