DAİB Şırnak ve MTSO, Mersin Limanı ihracat darbogazını aşmak için ortak yol haritası çizdi
Şırnak'ın ihracat kapısı Mersin Limanı'ndaki yoğunluk ve lojistik engeller, DAİB-MTSO toplantısında ele alındı; demiryolu entegrasyonu ve gümrük süreçleri hızlandırma kararı alındı.
DAİB Şırnak Temsilciliği bir heyet, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) yönetimiyle bir araya gelerek, ilin ihracatının lif hattı olan Mersin Limanı'nda yaşanan operasyonel sorunların bölgesel ticarete etkilerini masaya yattırdı.
Toplantıda Şırnak ve çevre illerinin (Siirt, Batman, Mardin) Mersin Limanı'na bağlanan lojistik koridorundaki darboğazlar, konteyner bekleme süreleri ve gümrük işlemlerindeki yavaşlamalar ana gündem maddesi oldu. MTSO yönetimi, limandaki yoğunluğun sadece Şırnak değil, cał GAP Bölgesi'nin ihracat rekabetçiliğini zayıflattığını vurgularken; DAİB temsilcileri bölgeden limana giden yüklerin demiryolu ile taşınmasının artırılması ve 'blok treni' uygulamalarının yaygınlaştırılması gerektiğini kaydetti.
Demiryolu bağlantısı ve gümrük kolaylıkları öncelik
Görüşmelerde Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep-Şırnak demiryolu hattının tamamlanmasının ve aktif kullanılmasının, yol maliyetlerini düşüreceği ve liman yoğunluğunu azaltacağı üzerinde duruldu. Taraflar, gümrük işlemlerinin dijitalleştirilmesi ve 'Yeşil Koridor' uygulamalarının Şırnak kapısına entegre edilmesi konusunda da iş birliği protokolü imzalama niyetiyle çalışma grupları kurmaya karar verdi.
MTSO kaynakları, toplantı sonucunda hazırlanacak raporun Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na iletileceğini, bölgenin ihracat potansiyelini kilitleyen altyapı eksikliklerinin çözümü için bakanlıklar arası koordinasyonun başlatılacağını aktardı.
HaberGo Editor ve Muhabır ekibi