Gaziantep'te Özel Halk Otobüsleri Satılık: Esnaf 'Maliyet Dayanılmaz' Diyor

Gaziantep'te toplu taşımın belkemiği olan özel halk otobüs esnafı, son aylarda rekor seviyelerine çıkan operasyonel maliyetlerin baskısıyla araçlarını satışa çıkarma zorunluluğuna itildi. Şehrin ana cadde ve sokaklarında, otobüs camlarına asılan 'Satılık' ilanları krizin boyutunu gözler önüne seriyor.

Yılbaşından Bu Yana Maliyetler %60-70 Artı

Gaziantep Ticaret Odası (GTO) ve Gaziantep Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (GESOB) verilerine göre; akaryakıt, lastik, yedek parça ve personel giderleri dahil toplam operasyonel maliyetler, Ocak 2024'ten bu yana %60 ile %70 oranında arttı. Bu süreçte yolcu başına düşen gelir ise sabit kalmakta veya talep kaybıyla azalmakta.

Esnaf temsilcileri, belediye ile yapılan son görüşmelerde günlük işletme giderlerinin karşılamakta zorlandıklarını, bakımların geciktiğini ve bu durumun sefer sayısında azalmaya yol açtığını kaydetti. Bir operatör, "Daha 2 yıl önce 3 otobüsüm vardı, bakımları yapılamadıkları için 1'i satmak zorunda kaldım, kalan 2'si de yolda kalmasın diye parça sağlamlıyoruz" ifadelerini kullandı.

Belediyeden 'Destek Paketi' Çağrısı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı Ulaşım Planlama ve Yönetim Müdürlüğü yetkilileri, konuyla ilgili esnaf temsilcileriyle hafta içi gerçekleştirilecek toplantıda yeni bir destek modeli masaya yatırılacağını belirtti. Belediye kaynakları, "Mevcut ödenek yapısı içinde ek ödeme zorunluluğu olmasa da, esnafın ayakta kalması için araç bakım fonu veya yakıt farkı destekleri gibi alternatifler değerlendiriliyor" açıklamasında bulundu.

Ancak esnaf, geçici çözümlerin yetmeyeceğini, sefer başına maliyet hesabının yeniden yapılandırılmadığı sürece araç satışlarının ve dolayısıyla sefer iptallerinin devam edeceğini vurguluyor. Şehirde günlük yaklaşık 1.200 özel halk otobüsünün sefer yaptığı biliniyor; son bir ayda bu sayının yüzde 10-15 civarında düştüğü tahmin ediliyor.

Vatandaş Etkileniyor: Bekleme Süreleri Uzadı

Krizin yansıması duraklarda hissediliyor. Özellikle ilçe-merkez güzergahlarında ve yoğun saatlerde otobüs bekleme süreleri 15-20 dakikadan 30-40 dakikaya çıktı. Belediye, boşluğu doldurmak için toplu taşıma aracı kiralama ihaleleri hızlandırdığını, ancak bu sürecin en az 1-2 ay süreceğini aktardı.