Güneydoğu Asya'da Lojistik Hamlesi: Vietnam ve Laos 2026 Vizyonu

Güneydoğu Asya'nın yükselen ekonomileri Vietnam ve Laos, 2026 yılına odaklanan devasa bir altyapı dönüşüm sürecine girdi. Bölgesel ticaret ağlarını modernize etmeyi hedefleyen Vietnam hükümeti, ülke genelinde 34 kritik ulaşım projesinin ve buna bağlı alt projelerin 2026 yılına kadar tamamlanması için seferberlik başlattı. Bu hamle, sadece yerel ulaşımı rahatlatmakla kalmayıp, bölgenin küresel tedarik zincirindeki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.

Lao Cai ve Hue'de Stratejik Genişleme

Yatırım çekme stratejilerinin merkezinde yer alan Lao Cai eyaleti, 2026-2030 projeksiyonu kapsamında toplam 431 projeden oluşan kapsamlı bir yatırım listesi hazırladı. Bu liste, bölgeyi endüstriyel bir çekim merkezine dönüştürmeyi hedefleyen 20 endüstriyel park ve 50 endüstriyel küme planıyla destekleniyor. Maliye Müdürlüğü verilerine göre, kayıtlı sermayesi 1.800 milyar VND'yi aşan projelerle yatırımcılar bölgeye davet ediliyor.

Kentsel genişleme ve altyapı modernizasyonu tarafında ise Hue şehri dikkat çekiyor. Yerel yönetim, 16 farklı altyapı projesinin hayata geçirilmesi için yaklaşık 82 hektarlık arazi geri kazanımı sürecini başlattı. Bu genişleme hamlesi, şehrin artan lojistik ihtiyaçlarını karşılamak ve kentsel kapasiteyi artırmak adına kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Bölgesel Bağlantı ve Sınır Ötesi Adımlar

Ulaşım ağlarındaki fiziksel gelişim, Orta Vietnam'da somut bir başarıya dönüştü. Bölgenin en uzun deniz köprüsü olan Thuan An köprüsü, Temmuz ayı sonunda resmen trafiğe açılarak lojistik akışı hızlandırdı. Bu tür projeler, Vietnam'ın iç bölgeleri ile limanlar arasındaki bağlantı süresini kısaltarak ticari verimliliği artırıyor.

Vietnam'ın altyapı vizyonu sadece kendi sınırları içinde kalmıyor. İnşaat devi Société de construction n° 1 (CC1), Laos'taki varlığını genişleterek ulaşım ve lojistik zincirindeki operasyonlarını büyütüyor. Vietnamlı şirketlerin Laos'taki bu hamleleri, iki ülke arasındaki ekonomik entegrasyonu derinleştirirken, bölgesel ticaret koridorlarının fiziksel olarak inşasını hızlandırıyor.