Halkalı-Kapıkule Hızlı Treni hizmete girdi: İstanbul-Edirne 1,5 saate düştü

Türkiye’nin Avrupa’ya demir yolu kapısını genişleten Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin kritik etabı hizmete girdi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı Babaeski Garı töreniyle 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimi açıldı.

Resmi açıklamalara göre proje tamamen tamamlandığında Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresi mevcut 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşımacılığı süresi ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3 milyona, yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükseltilmesi hedefleniyor.

Stratejik koridor ve lojistik hedefler

Toplam 229 kilometre uzunluğundaki projenin en uzun etabı olan bu kesim, saat 200 km tasarım hızında çift hatlı, elektrikli ve sinyalli inşa edildi. Rota üzerinde 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük ve 175 menfez yer alıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kapıkule Garı’nın alanı 253 binden 660 bin metrekareye, hat sayısı 23’ten 42’ye çıkarıldığını belirterek "Kapıkule’yi bekleme noktası olmaktan çıkarıp kesintisiz bir lojistik geçide dönüştürüyoruz" ifadelerini kullandı.

Hattın devreye girmesiyle Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars hattı üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor ile Kalkınma Yolu Koridoru’nun Avrupa bağlantısı güçlenecek. Bakan Uraloğlu, Ispartakule-Çerkezköy arası 69 km’lik etapta çalışmaların sürdüğünü, Halkalı bağlantısının yıl sonuna kadar tamamlanacağını aktardı.

2028 hedefi: 27 ile hızlı tren bağlantısı

Cumhurbaşkanı Erdoğan, bu etabın tamamlanmasıyla hızlı tren ağı 2.604 km’ye, doğrudan bağlantılı il sayısı 14’e ulaştığını kaydetti. 2028 yılı sonuna kadar bu sayının 27’ye, 2053’e kadar toplam demiryolu ağının 28.590 km’ye çıkarılmasının planlandığını duyurdu.