Marmara Depremi Riskinde Kritik Detay: İzmit ve Şarköy Arasındaki Sıkışma

Marmara Denizi'ndeki sismik hareketlilik üzerine yaptığı değerlendirmelerde önemli detaylar paylaşan Prof. Dr. Osman Bektaş, Anadolu Levhası'nın batıya doğru ilerlemesi sırasında İzmit ve Şarköy çevresindeki dar ve sürtünmeli fay kesimlerinin kritik birer engel oluşturduğunu belirtti.

Bektaş'ın analizine göre, levhanın doğu ve batı uçlarında karşılaştığı bu dar alanlar, enerjinin yoğun bir şekilde birikmesine neden oluyor. Bu sarsıntılı bölgelerdeki sıkışmanın, engellerin aşılması sırasında M7 ve üzeri büyüklükte şiddetli kırılmalarla sonuçlanma potansiyeli taşıdığı vurgulandı.

Marmara Denizi'nin Orta Kesimindeki Farklı Yapı

Fayıninin jeolojik yapısındaki farklılıklar, deprem senaryolarını doğrudan etkiliyor. Bektaş, Marmara Denizi'nin orta kesimindeki fay yapısının daha geniş, zayıf ve kaygan bir ortam sunduğunu ifade etti. Bu durumun, Anadolu Levhası'nın hareketinin tek bir devasa kırılma yerine, farklı mekanizmalarla sönümlenmesine olanak tanıdığını belirtti.

Özellikle Tekirdağ-Çınarcık hattı arasındaki bu bölgede, enerjininin tek bir büyük depremle boşalmak yerine, M6 ve üzeri büyüklükteki daha küçük depremler veya sürünme (creep) hareketleriyle dışa vurulabileceği üzerinde duruldu.

Enerji Boşalması ve Sürünme Mekanizması

Marmara'nın orta kesimindeki geniş ve kaygan fay ortamı, enerjininin sadece deprem sarsıntısı olarak değil, daha yavaş hareketlerle de boşalabildiği bir yapı sunuyor. Bu jeolojik farklılık, Marmara'nın orta kesimi ile İzmit ve Şarköy arasındaki dar alanların farklı deprem davranışları sergileyebileceğine işaret ediyor.

Bektaş, Marmara'nın orta kesimindeki bu karakteristik yapının, levha hareketinin enerjisini farklı zamanlarda ve daha küçük ölçekli sarsıntılarla açığa çıkarma yolu olarak değerlendirildiğini ifade etti.