MUGEM inşasında kritik aşama: 60 bin tonluk dev 2028'de denize inecek

Türkiye'nin ilk milli uçak gemisi MUGEM (Milli Uçak Gemisi) projesinde, Sedef Gemi İnşaatı Tersanesi'nde yapılı olan blok birleştirme çalışmaları planlandığı üzere sürüyor. Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinasyonunda yürütülen projede, geminin ana gövde bloklarının birleştirilmesiyle birlikte fiziki inşaat hızı arttırıldı.

Stratejik eriş menzili artacak

Uzunluğu 285 metre, deplasmanı yaklaşık 60 bin ton olacak olan MUGEM, Türkiye'nin "Mavi Vatan" doktrini kapsamında Ege ve Akdeniz'in ötesine,Hint Okyanusu ve Afrika kıyılarına kadar hava gücü projeksiyonu sağlayacak. Geminin tasarımı, insansız hava araçları (İHA) ve insansız savaş uçakları (İHA/SİHA) operasyonlarına odaklı olarak yapıldı; bu sayede geleneksel uçak gemilerinden farklı olarak daha hafif, daha hızlı ve operasyonel maliyeti daha düşük bir platform hedefleniyor.

Hava grubu: Bayraktar Kızılelma ve TB3 öne çıkıyor

Geminin hava grubunu Bayraktar TB3, Bayraktar Kızılelma (MİUS), TAI Hürjet Denizci ve TAI Anka-3 gibi platformlar oluşturacak. Toplam 52 hava aracı kapasiteli olan gemide, insansız platformların yanında insansız helikopterler (Bozok, Akıncı Denizci versiyonları) da yer alacak. Kızılelma'nın ilk denizden kalkış denemeleri 2025-2026 döneminde TCG Anadolu'da gerçekleştirildikten sonra MUGEM'e entegrasyon süreci başlayacak.

Gemi, CODAG (Dizel ve Gaz Türbini Kombine) propulsiyon sistemine sahip olacak; bu sayede hem ekonomik seyir hem de yüksek hızlı manevra yeteneği bir arada sunulacak. Tersane kaynaklarına göre ilk deniz denemeleri 2027 sonbaharı, envantere giriş (teslim) ise 2028 yılı hedefleniyor.

Yunan medyası da projenin bölgesel dengeyi değiştirecek potansiyeline dikkat çekerek, MUGEM'in seyrini yakından takip ettiğini belirtiyor. Resmi kurumlar projeyi "millî teknoloji haritasının en kritik noktalarından biri" olarak tanımlıyor.