Okyanusun 5 Bin Metre Altında 2,2 Ton Altın: I-52 Denizaltısı'nın Gizemi

İkinci Dünya Savaşı'nın en gizemli kayıplarından biri olan Japon I-52 denizaltısı, Atlas Okyanusu'nun karanlık sularında, yaklaşık 5,2 kilometre derinlikte 2,2 ton altını muhafaza etmeye devam ediyor. Güncel piyasa değerinin 280 milyon doların üzerinde olduğu tahmin edilen bu devasa servet, aşırı derinliğin yarattığı teknik imkansızlıklar nedeniyle 82 yıldır yüzeye çıkarılamadı.

Stratejik Transfer ve Trajik Son

Komutan Kameo Uno yönetimindeki I-52, 10 Mart 1944'te Japonya'nın Kure Limanı'ndan hareket ederek Nazi Almanyası'na kritik savaş materyalleri taşımak üzere yola çıkmıştı. Denizaltının ambarında altının yanı sıra tungsten, molibden, kalay ve kauçuk gibi savaşın gidişatını etkileyebilecek stratejik hammaddeler bulunuyordu. Ancak ABD şifre çözücü ekiplerinin rota bilgilerini deşifre etmesi sonucu, 23 Haziran 1944 gecesi USS Bogue uçak gemisinden kalkan bir Amerikan savaş uçağının torpido saldırısına uğrayan gemi, okyanusun dibine gömüldü.

Keşif Yapıldı Ancak Kurtarma İmkansız

Batığın yeri, 1995 yılında araştırmacı Paul Tidwell ve ekibi tarafından gelişmiş sonar sistemleri kullanılarak tespit edildi. 1998 yılında gerçekleştirilen keşif dalışlarında, denizaltının gövdesiyle birlikte afyon kutuları ve kalay külçeleri gibi yüklerin bir kısmı görüntülendi. Uzmanlar, asıl hazine olan altın külçelerinin, denizaltının en korunaklı ve erişimi en zor bölmesinde bulunduğunu belirtiyor.

5 bin metreyi aşan derinliğin yarattığı muazzam basınç, mevcut insansız su altı araçlarının ve kurtarma ekipmanlarının kapasitesini zorluyor. Deniz araştırmacıları ve tarihçiler, bu tarihi hazinenin ancak gelecekte geliştirilecek yeni nesil derin deniz teknolojileriyle gün yüzüne çıkarılabileceği görüşünde birleşiyor.