Rusya'da Toplu Taşıma İçin Yeni Finansman Modeli: Trafik Cezaları Fonuna Dönüşecek

Rusya Devlet Konseyi, bölge düzeyinde toplu taşıma sistemlerinin modernizasyonu için yeni bir finansman modeli üzerinde çalışıyor. Başkan Vladimir Putin başkanlığında düzenlenen toplantıda, trafik cezalarından elde edilen gelirin, özellikle zor durumda olan bölgesel bütçelere yük bindirmemek adına ayrı bir fon aracılığıyla kullanılması önerildi.

'Toplu Taşıma Fonu' ve Yeni Gelir Kaynakları

Buryatya lideri Alexei Tsydenov tarafından sunulan öneri, mevcut yol fonu içerisinde 'TopluTaşım Fonu' adı altındaın özel bir birim oluşturulmasını öngörüyor. Bu modelle, yol yapım ve bakım işlerinden ayrıştırılan kaynakların doğrudan toplu taşıma araçlarının yenilenmesine ve hizmet kalitesinin artırılmasına tahsis edilmesi hedefleniyor.

Planlanan fonun doldurulması için şu kalemler üzerinde duruluyor:

• Trafik Cezaları: Bölgesel yol fonlarına giden yıllık yaklaşık 40 milyar rublelik ceza geliri.
• Sigortasız Araçlar: Yaklaşık %15 oranında sürücünün sigortasız araç kullandığı belirtilirken, bu durumun otomasyon ve fotoğraf/video tespiti ile disipline edilmesi planlanıyor.
• Ek Gelirler: Bakanlıklar üzerinden yıllık yaklaşık 12 milyar rublelik ek gelir ve Rusya Yollar Konseyi (Rostransnadzor) tarafından yönetilen yaklaşık 20 milyar rublelik ceza geliri.

Finansal Denge ve Teknik Zorluklar

Finans Bakanı Anton Siluanov, mevcut yol fonunun işleyişini bozmadan, toplu taşıma bütçesinin sadece bu tür 'ek kaynaklar' üzerinden finanse edilmesini destekledi. Rusya Merkez Bankası Başkanı Elvira Nabiullina ise sigortasız araç kullanımının cezalandırılmasının ek gelir yaratabileceğini ancak sigorta şirketlerinin şu an için %103 oranında zarar ettiğini belirterek, önceliğin sigorta sistemindeki teknik hataları gidermek ve otomatik kontrolü hayata geçirmek olduğunu vurguladı.

Öte yandan, İçişleri Bakanı Vladimir Kolokoltsev, otomatik kontrol sisteminin teknolojik hazırlığı konusunda temkinli yaklaşırken, sistemin tam olarak hazır olmadığını ve acele kararların hukuki itirazlara yol açabileceğini belirtti. Bu noktada bir uzlaşma olarak, sistemin önce belirli bölgelerde pilot uygulama olarak başlatılması önerisi gündeme alındı.