Pegasus Tuzla seferlerini durduruyor: 23 Ekim son uçuş, Wizz Air tek kaldı

Pegasus Hava Yolları, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ile Bosna Hersek'in Tuzla şehri arasındaki planlı kış sezonu uçuşlarını iptal etti. Şirket yetkililerinden edinilen bilgiye göre hattaki son ticari sefer 23 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirilecek ve 2026/27 kış sezonu programına dahil edilen 239 koltuklu Airbus A321 operasyonları askıya alındı.

Altı ayda ikinci büyük çekilme

Karar, Haziran 2026'da Türk Hava Yolları'nın ucuz havayolu markası AJet'in aynı hattan çekilmesinin ardından geldi. Pegasus'un da vazgeçmesiyle Tuzla Havalimanı, kış aylarında Wizz Air tek tarifeli (scheduled) hava yolu operatörü konumuna gelecek. Pazarda tek kalan aktörün fiyatlama ve kapasite politikalarının tekel yapısına yakın bir yapı kazanması, bölgedeki yolcu hakları ve bilet fiyatları açısından izlenmesi gereken bir risk faktörü oluşturuyor.

Yolcu trafiği rekor kırarken operatör kaybediliyor

İlginç bir paralellikle, havalimanının yolcu trafiği 2026 yılında tarihi seviyelere çıktı. Tuzla Havalimanı resmi verilerine göre yılın ilk dokuz ayında (Ocak-Eylül) 502 bin 744 yolcu işlem gördü. Bu rakam, 2025'in aynı dönemindeki 251 bin 332 yolcuya göre iki katından fazla bir artış karşılayıyor. Eylül ayı tek başına 59 bin 431 yolcu ile geçen yılın toplam yıllık trafiği (338 bin 132) Temmuz ortasında aşıldı.

Sübvansiyon modeli denetimden geçiyor

Bu toparlanmanın arkasında, Tuzla Kantonu Turizm Kurulu'nun Wizz Air ile yürüttüğü sübvansiyon programı yatıyor. 2026 yılı için yaklaşık 614 bin avro bütçe ayrılan program, kanton yönetiminin talep ettiği bir denetim sürecine tabi tutuldu. Geçen ay kabul edilen denetim raporu, sübvansiyon modelinin hava ulaşımını iyileştirme ve turizmi destekleme hedeflerine ulaşıp ulaşmadığını sorguluyor. Hükümet, rapor bulgularının gelecekteki sözleşme düzenlemelerinin temelini oluşturacağını belirtti; ancak somut değişikliklerin ne zaman ve nasıl hayata geçirileceği henüz açıklanmadı.

Pegasus'un bu kararı, talep canlılığına rağmen operasyonel verimlilik ve rota karlılığı hesaplamalarının ön plana çıktığını gösteriyor. Tuzla pazarında artık tek oyuncu konumundaki Wizz Air'in kapasite artırıp artırmayacağı ve kantonun yeni sübvansiyon stratejisi pazar dengesini belirleyecek kritik değişkenler olarak öne çıkıyor.