HaberGo
Ekonomi

Türkiye'de Araç Tercihinde Renk Egemenliği: Yolda Her 10 Aracın 8'i Gri, Beyaz ya da Siyah

TÜİK ve ODD verilerine göre 2024'te trafiğe çıkan araçların %78,5'i tek ton renklerde; gri %32,4 ile liderken beyaz ve siyah takip ediyor. Renkli araç payı tek basamakta kaldı.

HMHaber Merkezi
· 1 dk164 okunma
Türkiye'de Araç Tercihinde Renk Egemenliği: Yolda Her 10 Aracın 8'i Gri, Beyaz ya da Siyah
Türkiye'de Araç Tercihinde Renk Egemenliği: Yolda Her 10 Aracın 8'i Gri, Beyaz ya da Siyah

Türkiye yollarında renk paleti giderek daralıyor. Türk İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerinin birleştirilmesiyle ortaya çıkan 2024 yılı verilerine göre, trafiğe yeni giren otomobillerin %78,5'i sadece gri, beyaz ve siyah renk seçeneklerinde satıldı. Bu oran, 2020 yılında %71 seviyesindeyken son dört yılda sürekli artış gösterdi.

Gri rengin yarısı pazar payı büyüdü

Pazarın tek başına %32,4'lük payını alan gri, 2018 yılından bu yana kesintisiz liderliğini koruyor. Otomotiv sektörü yetkilileri, gri tonların (manyetik gri, grafit, bazalt vb.) "ikinci el değer kaybını minimize ettiği" ve "kirle astar" algısının satışları yönlendirdiğini belirtiyor. Beyaz renk %24,1 ile ikinci, siyah %22,0 ile üçüncü sırada yer alıyor.

Mavi ve kırmızı tek basamakta

Klasik "spor" renkleri olarak bilinen mavi ve kırmızı, toplam pazarın sadece %9,3'ünü oluşturuyor. Mavi %5,8, kırmızı %3,5 payla yer alırken; yeşil, turuncu, sarı ve kahverengi tonların toplam payı %2'nin altında kalıyor. Özellikle B segmenti (küçük araçlar) ve SUV modellerinde üreticilerin "standart renk" olarak sadece beyaz/siyah/gri sunması, müşterinin özel sipariş (opsiyon) maliyetinden kaçınması bu tabloyu güçlendiriyor.

İkinci el piyasası rengi belirliyor

Galeri ve ikinci el platformu yetkilileri, "Satılık ilanlarında gri, beyaz ve siyah araçların ortalama 15-20 gün içinde döndüğü, farklı renkli araçların ise 45-60 gün beklediği" gerçeğinin, yeni araç alıcıyı bu üç renge ittiğini vurguluyor. Banka ve leasing firmalarının kira sözleşmelerinde "standart renk" şartı koyması da kurumsal flotaların bu üç renkte yoğunlaşmasına neden oluyor.

Sektör analistleri, Avrupa pazarında hâlâ %15-20 civarında mavi/kırmızı payının tutunduğunu, Türkiye'nin ise "likidite kaygısı"yla tek renk havuzuna hapsolduğunu kaydediyor. Elektrikli araçlarda (BEV) beyaz rengin ısı yansıtma avantajıyla %30'ın üzerindeki payı, benzinalı/dizel araçlardan farklı bir dinamik yarattığı gözlemleniyor.

HM
Haber Merkezi

HaberGo Editor ve Muhabır ekibi