
Bain&Company: Türkiye net sıfır için 500 milyar doların üzerinde yatırım gerekiyor
Bain&Company'nin COP31 öncesi raporuna göre Türkiye'nin net sıfır hedefi 500 milyar doları aşan yatırım ve yıllık 8-9 GW kapasite artışı gerektiriyor.

Bain&Company'nin COP31 öncesi raporuna göre Türkiye'nin net sıfır hedefi 500 milyar doları aşan yatırım ve yıllık 8-9 GW kapasite artışı gerektiriyor.

Ticaret Bakanı Bolat, AB'ye tam uyum sağlayacak yeni otomotiv yol haritasının sektörle paylaşıldığını açıkladı; Elektrikli araç geçişinde 2027 hedefleri ve Gümrük Birliği güncellemesi masaya yatırıldı.

Ömer Bolat, otomotiv çatı kuruluşlarıyla AB'nin yeni sanayi yasasını değerlendirdi; sektörün Avrupa zincirlerine tam entegrasyonu için yol haritası çizildi.

AB Komisyonu kapsam çalışmasını bitirdi ancak Üye Devletler Konseyi'nda Кипріс ve hukuk devleti kriterleri nedeniyle birleşme sağlanamıyor. CBAM maliyeti yıllık 1,5 milyar euro riskiyle karşı karşıya.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile CITEPA işbirliğinde yapılan çalıştayda, Türkiye'nin emisyon envanteri altyapısının uluslararası standartlara çekilmesi, CBAM raporlaması ve 2053 net sıfır hedefi için sektörel azaltım yolları masaya yatırıldı.

2026'da tarif bariyerleri zirvede; AB'nin Çin'e elektrikli araç vergisi ve ABD'nin yonga kontrolleri Türkiye'yi de zorlayan yeni bir düzleme itiyor.

2024 revizyonu ile 1,2 trilyon avroluk çerçeve Ukrayna, savunma ve rekabetçilik odaklı güncellendi; plastik vergisi ve CBAM yeni gelir kapılarını açarken 2027 sonrası için büyüme tartışmaları hızlandı.

Türkiye'nin 50 milyon tonun üzerinde rafine kapasitesi, ithal bağımlılığı ve AB Yeşil Mutabakatı zorunluluklarıyla nasıl başa çıkıyor? Sektörün stratejik dönüşüm haritası ve TÜPRAŞ-STAR-SOCAR üçgeni.
SON DAKİKAResmi verilerde depolama doluluk hedefleri yüzde 90 bandında; Akkuyu 1. ünit senkronizasyonu ve YEK-G geçişi kış risklerini nasıl etkileyecek? Endüstri maliyetleri ve hanehalkı faturaları için kritik 60 gün başladı.

Yeni dönem AB mali yardımı müzakereleri ve CBAM sürecine karşı Türkiye, yasa tasarısı ve üst düzey koordinasyonla dört eksende hamle yapıyor.

Avrupa Birliği'nin CBAM düzenlemeleriyle artan karbon maliyetleri, sanayiyi düşük emisyonlu Küçük Modüler Reaktörlere (SMR) yönlendiriyor.