Resmi Gazete Kararları: Kazı Güvenliği ve Gemi İnşa Teşvikleri Güncellendi
16 Temmuz 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan yeni düzenlemelerle kazı destek yapılarında güvenlik standartları artırılırken, Türk bayraklı gemiler için teşvik şartları yeniden belirlendi.

16 Temmuz 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan iki kritik yönetmelik değişikliği, inşaat ve denizcilik sektörlerinde yeni dönem başlattı. Kazı Destek Yapıları Hakkında Yönetmelik ve Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik üzerinde yapılan güncellemelerle hem iş güvenliği standartlarının yükseltilmesi hem de yerli denizcilik filosunun modernizasyonu hedefleniyor.
İnşaat Sektöründe Kazı Güvenliği ve Teknik Standartlar
Yapılan düzenlemeyle, özellikle derin kazıların yapıldığı bina ve altyapı projelerinde can ve mal güvenliğini korumak adına kazı destek yapılarının tasarım ve uygulama esasları yeniden tanımlandı. Bina türü yapıların inşasında kritik öneme sahip olan bu sistemlerin, çevre yapılara zarar vermemesi ve iş kazalarının önlenmesi amacıyla daha sıkı teknik kriterlere bağlanması öngörülüyor. Yeni yönetmelik, uygulama süreçlerinde mühendislik hesaplamalarının ve güvenlik önlemlerinin öncelikli hale getirilmesini hedefliyor.
Türk Bayraklı Gemiler İçin Yeni Teşvik Şartları
Denizcilik sektörünü yakından ilgilendiren diğer önemli gelişme ise hurda gemi teşviklerindeki kriter değişikliği oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen teşvik mekanizmasına dair yeni düzenlemeye göre, hurda teşvikinden yararlanmak isteyen gemi sahipleri için belirli şartlar getirildi.
Yeni düzenleme kapsamında öne çıkan detaylar şöyle:
- Sicile Kayıt Şartı: Hurda teşviki alabilmek isteyen gemilerin, başvuru tarihi itibarıyla en az üç ay boyunca milli gemi veya Türk uluslararası gemi siciline kayıtlı olması gerekecek.
- Tonaj Düzenlemesi: Teşvikten yararlanacak gemiler için belirli tonaj şartları getirilerek, desteklerin daha stratejik ve verimli kullanımı amaçlandı.
Bu değişikliklerle, Türk bayraklı gemi filosunun yaş ortalamasının düşürülmesi ve yerli tersanelerde yeni gemi inşasının artırılarak sektörün rekabet gücünün yükseltilmesi planlanıyor.
HaberGo Editor ve Muhabır ekibi
